Ремонт китайского трехскоростного вентилятора — схема и инструкция

Если ваш настольный или напольный бытовой вентилятор вышел из строя, не спешите сразу отправлять его на ремонт или выбрасывать. Вероятно, возникла небольшая неисправность, которую вы сможете устранить самостоятельно.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

• Принцип работы вентиляторов различной модификации. Схема вентилятора напольного
• Схема вентилятора китайского
• Ремонт напольного вентилятора своими руками
• Please turn JavaScript on and reload the page.
• Как отремонтировать китайский вентилятор
• Ремонт напольного вентилятора своими руками. Все причины почему не крутится и как разобрать.
• Схемы подключения вентиляторов ВН
• Как подключить электродвигатель напольного вентилятора

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт вентилятора

Принцип работы вентиляторов различной модификации. Схема вентилятора напольного

В самые жаркие летние дни, единственным спасением от изнывающего зноя, является обычный напольный вентилятор. Далеко не каждый может позволить себе полноценную сплит систему или хотя бы мобильный кондиционер. Но к сожалению, и этот недорогой и доступный ветродуй, время от времени ломается. Особенно летят как семечки китайские модели. А их на нашем рынке подавляющее большинство. Что же делать, если вентилятор перестал вращаться и работать? Какие у него основные болячки и из-за чего он ломается?

Давайте разберемся подробнее. Всего можно выделить 5 основных причины выхода из строя напольных вентиляторов:. Главная проблема дешевых моделей, на которую почему-то мало кто обращает внимание — неправильное литье лопастей. Из-за этого происходит дисбаланс, разбиваются подшипники, увеличиваются зазоры.

На это вы повлиять никак не можете, так как уже купили вентилятор с таким изначальным дефектом. Иногда он вроде бы и работает, нормально вращается крыльчатка, но при этом не дует. Из-за неправильного угла атаки лопастей. Его лепестки деформированы и гоняют воздушный поток по кругу, а не выбрасывают наружу. Этот эффект может проявиться со временем, после того как вентилятор долго стоял под прямыми лучами солнца и его крыльчатка нагревшись, начала постепенно менять свою форму.

Лечится это только заменой крыльчатки на новую. Напольный вентилятор не крутится Наиболее часто встречающейся проблемой, является засохшая смазка или ее недостаток. Вентилятор начинает подклинивать, терять обороты и как следствие, увеличивается нагрузка на двигатель.

Ветродуй уже не работает в полную силу. Как выявляется подобный дефект? В этом случае вентилятор перестает вращаться. Он гудит, но крыльчатка не крутится. А еще бывает, что он запускается только на 3-й скорости, а на первые две вовсе не реагирует. Ему просто не хватает мощи, чтобы провернуть вал. Дабы его завести, приходится как на старых самолетах, в наглую раскручивать лопасти. Кстати, такой же симптом может быть и при повреждении пускового конденсатора. Как же без приборов узнать, какая причина виновата в поломке?

Для этого нужно хотя бы добраться до вала двигателя, сняв защитный кожух и лопасти. Если вал от руки будет вращаться с большим трудом, то вините грязь и засохшую смазку. А если он крутиться легко и у него есть инерция, то скорее всего накрылся кондер. Симптом — включили вентилятор в розетку, а он не крутится. При этом прокручиваете в наглую мотор и он запускается.

Если рукой при работе придержать лопасти вентилятора, он опять может остановиться. Проверяется конденсатор мультиметром, если у него есть соответствующая шкала замера емкости. Кстати, еще не до конца высохший конденсатор, также влияет на обороты. Если вы заметили, что они у вас упали и вентилятор стал крутиться медленнее, это звоночек для его проверки. Проблема тугого вращения решается новой смазкой подшипников. Здесь используются, так называемые подшипники скольжения.

Кто-то называет их втулками. Применять шарики в таких конструкциях дороговато, да и гремят со временем они будь здоров. Для ремонта вовсе не обязательно разбирать весь двигатель целиком. Достаточно открутить несколько винтиков и брызнуть в нужные места универсальным аэрозолем WD Как разобрать вентилятор — инструкция с фото Как же добраться до втулок, не снимая движок?

Для начала, откручиваете центральный винт на задней стенке защитного кожуха. Еще один саморез прячется в регулировочной кнопке-рычаге для поворота или стопора головы вентилятора. После этого, задняя крышка легко снимается со своего места.

Что находится под ней? Здесь вы можете увидеть редуктор поворотного механизма, который придает вращение всей голове. Снизу к нему подходит специальная тяга. Сверху закреплен пусковой конденсатор движка. Кстати, имейте в виду, что в разных моделях его может там и не быть.

В этом случае, ищите его возле кнопок переключения скоростей. Чтобы получить доступ к подшипнику двигателя, вам потребуется снять редуктор. Крепится он на трех винтиках, а снизу подпирается тягой. Скручиваете винты и отсоединяете тягу. После этого редуктор снимается с вала и вы получаете доступ к задней втулке. Больше ничего раскручивать и разбирать не нужно. Остальное за вас сделает вэдэшка. Одеваете на баллончик WD40 узкую направляющую трубочку и несколько раз пшыкаете в зазор между валом и подшипником.

После разбрызгивания WD40, рукой проворачиваете вал в разные стороны и немного двигаете его вперед-назад. Лишняя загустевшая смазка, посторонний мусор и пыль будут постепенно выходить наружу. Эти излишки грязи легко удаляются ватными палочками.

Если у вас есть густая смазка по типу циатим или литол, желательно нанести ее на червяк редуктора. После этих чистящих процедур, капаете на подшипник с внешней стороны несколько капель масла для швейных машинок. Только не нужно наносить ее через чур много. Иначе она в последствие растекается по всем местам и на нее налипает пыль, обратно превращаясь в грязь. В итоге вы опять получите клин и проблему с вращением вентилятора. Возле втулок в отдельных моделях ставят войлочные шайбы.

Они пропитываются маслом и при нагреве, масло стекает на вал, смазывая его. Кстати, если через чур затянуть центральный саморез на задней крышке, а это именно саморез, а не винт, он может пройти сквозь пластмассу поворотного редуктора и упереться в вал.

У вас опять будут проблемы с оборотами и заклиниванием. Порой причина поломки бывает банальна и непредсказуема.

С задним подшипником разобрались, далее переходите к передней части вентилятора. Здесь по центру стоит защитный колпачок. Скидываете его и снимаете пропеллер с вала. Вы получаете доступ уже к переднему подшипнику скольжения. Принцип здесь тот же самый. Сначала выдавливаете и размягчаете старую смазку и грязь вэдэшкой, а потом наносите новую.

После этого одеваете пропеллер обратно и закрываете крышечку. Закончив ремонт, включаете вентилятор на повышенных оборотах, и дав ему поработать так несколько минут, переключаете на ту скорость, которая требуется. Если повреждение более сложное и простая смазка не помогает, придется разобрать вентилятор по детальнее.

Сперва проделываете все махинации по разборке как указано выше. После снятия пропеллера, откручиваете пластиковую переднюю контргайку ,которая располагается сразу за ним, и скидываете всю защитную рамку. В руках у вас остается сам двигатель и ножка, в которой проходят провода питания и расположен кнопочный механизм. Разбираете эту ногу выкрутив 6 саморезов. В первую очередь проверяйте пайку проводов. Вполне возможно один из них, или даже несколько отвалились или отгорели. Если все цело, как понять какой провод куда идет и за что отвечает?

Начинайте проверку с двух проводов от вилки питания. Один из них, пусть это будет черный как на фото снизу , через лампочку подсветки идет напрямую к двигателю вентилятора. Второй провод заходит на нижнюю клемму наборного выключателя кнопка 0. Далее, путем нажатия соответствующих кнопок — 1-я скорость, 2-я, 3-я, замыкаются те или иные контакты переключателя, и тем самым изменяется скорость двигателя.

Каждый провод от этих кнопок идет к своему выводу на обмотке, с большим или меньшим числом витков. Подавая на них напряжение, вы заставляете пропеллер крутиться быстрее или медленнее. Схема подключения напольного ветилятора Упрощенная схема ветродуя выглядит следующим образом. Нажатие каждой кнопки сопровождается замыканием своей контактной группы. Иногда эти контакты подгорают или не доходят до своей пластины. Тогда у вас пропадает какая-либо из скоростей.

Схема вентилятора китайского

Подробно: ремонт вытяжного вентилятора своими руками от настоящего мастера для сайта olenord. Сложно представить современную кухню без хорошей вытяжки, которая удаляет запахи, возникающие во время готовки, и обновляет воздух в помещении. Хотя устройство данного прибора не отличается особой сложностью, иногда могут возникать проблемы с его работоспособностью. Если вы относитесь к людям, которые при поломке бытовой техники стараются найти причину неисправности самостоятельно, прежде чем обращаться к специалистам, тогда данная статья для вас. Ниже мы рассмотрим, как осуществляется ремонт кухонных вытяжек своими руками при возникновении типичных проблем. Вентилятор, без сомнения, является главным элементом данного аппарата.

схема обмоток двигателя напольного вентилятора. двигателя через конденсатор Ремонт трехскоростного китайского вентилятора.

Ремонт напольного вентилятора своими руками

Как видите, ассортимент климатической техники напольного типа достаточно велик. Чтобы выбрать кондиционер под ваши условия, обязательно изучите технические характеристики и дополнительные функции, а также. Причина неисправности напольного вентилятора в начале была не ясна, конечно же необходимо было разобрать вентилятор, чтобы проверить отдельные участки электрических соединений. У самого 3 чайника, 2 вентилятора и т. Я уже рассказывал про то, как выбрать напольный для комнаты или вытяжной вентилятор для кухни , ванной или туалета. При производстве дешевых моделей производитель экономит на качестве материалов, поэтому они ломаются чаще, чем более дорогие аналоги. Если же перестал работать вентилятор, тогда не спешите его выкидывать, потому что для восстановления его работоспособности в большинстве случаев не понадобится много времени и финансовых затрат. Я не буду останавливаться на механических неисправностях таких, как ремонт крыльчатки, корпуса, механизма поворота и т.

Please turn JavaScript on and reload the page.

У меня трёхскоростной вентилятор китайского производства. Я купил в магазине почти такой же, всё собрал, как было раньше. Ремонт напольного вентилятора. Схема, проверка обмоток статора, ёмкости конденсатора.

Загрузок:

Как отремонтировать китайский вентилятор

В самые жаркие летние дни, единственным спасением от изнывающего зноя, является обычный напольный вентилятор. Далеко не каждый может позволить себе полноценную сплит систему или хотя бы мобильный кондиционер. Но к сожалению, и этот недорогой и доступный ветродуй, время от времени ломается. Особенно летят как семечки китайские модели. А их на нашем рынке подавляющее большинство.

Ремонт напольного вентилятора своими руками. Все причины почему не крутится и как разобрать.

Я уже рассказывал про то, как выбрать напольный для комнаты или вытяжной вентилятор для кухни , ванной или туалета. При производстве дешевых моделей производитель экономит на качестве материалов, поэтому они ломаются чаще, чем более дорогие аналоги. Если же перестал работать вентилятор, тогда не спешите его выкидывать, потому что для восстановления его работоспособности в большинстве случаев не понадобится много времени и финансовых затрат. Я не буду останавливаться на механических неисправностях таких, как ремонт крыльчатки, корпуса, механизма поворота и т. Для устранения этих поломок, просто необходимо изношенную или поломанную деталь восстановить или заменить на новую. Для рассмотрения будет взята более сложная модель напольного исполнения. Встраиваемые вытяжные вентиляторы конструктивно гораздо проще, из-за отсутствия блока переключения скоростей, поэтому их отремонтировать еще легче. Но ремонт, учитывая цену простой модели вытяжного вентилятора без наворотов нецелесообразен.

Если вы относитесь к людям, которые при поломке бытовой техники стараются Схема включения трех скоростного двигателя: когда переключатель.

Схемы подключения вентиляторов ВН

Бахмутский Артемовский форум. Начало Помощь Вход Регистрация. Страницы: [ 1 ] 2

Как подключить электродвигатель напольного вентилятора

Большинство вентиляторов состоит из схем коммутации, запуска, обмоток электромотора. Элементов перечня касается ремонт. Часто в бытовых моделях используется тривиальная катушка, намотанная медной жилой с лаковой изоляцией. Рассмотрим сегодня, как делать ремонт вентиляторов своими руками, индуктивность сгорела, проволока порвалась по причине неосмотрительности оператора.

Вентилятор включен постоянно на 1-й или 2-й скорости. Переключение скоростей осуществляется при помощи переключателя SW.

Вентилятором называется устройство, создающее поток воздуха для охлаждения или его циркуляцию для устранения неприятных запахов или удаления вредных веществ. Вентиляторы в быту применяются в качестве:. Вентиляторы выходят из строя, но не во всех случаях нужно торопиться с походом в специализированную мастерскую. Стоимость ремонта некоторых изделий иногда соизмерима с затратами на покупку новых. Поэтому целесообразнее попробовать их отремонтировать своими руками. Несвоевременно устраненные механические неисправности прогрессируют в развитии и приводят к возникновению электротехнических проблем.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Задача по физике 1 ставка.

Как отремонтировать цоколь своими руками?

Ремонт цоколя можно произвести своими руками, следуя следующим шагам:

1. Очистите поврежденный участок цоколя от старой краски и грязи, используя металлическую щетку или шлифовальную машину.
2. Оцените уровень повреждения и решите, нужно ли заменить поврежденные кирпичи или расселившиеся блоки. Если такая замена необходима, ее необходимо выполнить, прежде чем продолжать ремонт.
3. Заполните любые трещины или отверстия цементной шпатлевкой. Используйте шпатель для нанесения шпатлевки на поврежденную область и разгладьте поверхность.
4. После высыхания шпатлевки, пропитайте цоколь грунтовкой для улучшения адгезии краски к поверхности.
5. Нанесите несколько слоев краски на цоколь, используя кисть или валик. Дайте каждому слою времени для высыхания, прежде чем наносить следующий слой.
6. После окончания ремонта дайте поверхности полностью высохнуть, прежде чем начинать эксплуатацию.

Помните, что точный процесс ремонта цоколя может зависеть от типа повреждения и используемых материалов. Если вы не уверены в своих способностях или вам нужна помощь, лучше всего обратиться к профессионалам.